Kirjontakoneen työympäristö sisältää fyysisen ympäristön ja sähköisen ympäristön. Yleensä fyysinen ympäristö voi täyttää normaalin työpajan olosuhteet, ei liian kuiva tai liian kostea, lämpötila on 0-50 astetta ja suhteellinen lämpötila 30%-70%. Hyvä ilmanvaihto ja korkeat sähkövaatimukset edellyttävät vakaata jännitettä. On parasta asentaa muuntaja. Käyttöjännite on yleensä 380V tai 220V. Jotkut ulkomaiset maat käyttävät 110V jännitettä. Työteho on yleensä 1,5 kW-2 kW, ja yksipäinen kone on yleensä 500 W. Avautumis- ja sulkemishetkellä syntyvä virta on paljon suurempi kuin vakaan toiminnan aikana. Toistuva vaihtaminen aiheuttaa liiallista kuumenemista tai järjestelmän ylikuormitusta, mikä lyhentää kirjontakoneen käyttöikää. Tähän pitäisi myös kiinnittää huomiota.
(1) Kun kaikki nastat ovat korkeassa asennossa, valitsinta ei voi kääntää käsin;
(2) Älä lenkitä, kun tappi on korkeassa asennossa, muuten se on helppo juuttua;
(3) Tee valmistelut ennen vivun ajamista, käytä alalankaa, valitse kirjontakuvio, valitse kuvio ja sopivat kirjontaparametrit vastaava työtapa;
(4) Tarkista ennen vivun ajamista, ovatko kaikki tapit laskettu alas. Jos ei, laita kaikki nastat alas manuaalisesti ja vedä sitten vivusta ajaaksesi, muuten koneen vaurioituminen tai kukkien vuotaminen on helppoa;
(5) Kun kirjotaan paljetteja, paljettilaitteen kytkin on asetettava yläasentoon, muuten paljettilaite ei nouse ja laske automaattisesti;
(6) Paljettilaitteen ilmanpaineen tulisi olla sopiva, liian pieni, jotta se ei pystyisi automaattisesti nousemaan, ja liian suuri, jotta se ei rikkoisi paljettia. Kun olet säätänyt ilmanpainetta, älä säädä sitä satunnaisesti;
(7) Joka kerta, kun tehdään uusi kolme yhdessä -kuvio, kehys on tarkistettava ensin kirjontapisteen asettamisen jälkeen, jotta kehys ei ylikuormitu, kun vasen ja oikea konepää vaihdetaan. paljettilaite tai koneen pää vahingoittuu;
(8) Kun teippaat kirjontaa ja siksak -kirjontaa kirjonnan korjaamiseksi, sinun on ensin löysättävä ylälanka kaikista koneen päistä ja teippi (tai siksak -ydinlanka) kelasta ja samalla nostettava kaikki nastat korkeaan asentoon . Aseta manipulaattori toimimattomaan tilaan ja käännä sitten auto taaksepäin, muuten kangas voi repeytyä. Kun olet lopettanut korjauksen ja kirjonnan, järjestä ensin telat (tai hammastetut ydinlangat) kaikille rullille, laita tapit alas, aseta manipulaattori työasentoon ja vedä sitten tangosta ajaaksesi;
(9) Kun kirjotaan kirjontakappaletta, kirjonnan toimintonäppäimen painamisen jälkeen on löysättävä kaikki kangaskiinnikkeet ennen kirjontakehyksen siirtämistä, muuten kangas repeytyy helposti. Rungon vaihdon jälkeen purista kangas ensin etupuolelta, paina jog -painiketta, jotta neulat ja tapit poistuvat kankaasta, ja purista sitten kangaskiinnike taakse niin, että kiinnitetty kangas on suhteellisen tasainen;
(10) Kun jokainen kuvio on kirjailtu, kaikki kangaskiinnikkeet on asetettava pöydän etuosan molempiin kulmiin kangaspidikkeitä irrotettaessa. Niitä ei voi sijoittaa ritilälle tai pöydän taakse, jotta kangas ei tartu kankaaseen. Tai pudota levyn liitoslevyn rakoon aiheuttaen vahinkoa kankaan pinnalle tai koneelle;